Рекорд: Коста-Рика прожила на возобновляемой энергии 300 дней

Небольшое государство с пятью миллионами жителей 300 дней продержалось только на электроэнергии, получаемой из возобновляемых источников. Предыдущий рекорд страна поставила в 2015 году — тогда ей удалось продержаться 299 дней.

 

Больше всего электричества страна получает от гидроэнергетики. На неё приходится почти 78 процентов всей электроэнергии. Далее идёт ветряная энергетика — на её долю приходится около 10 процентов. Столько же привносят геотермальные источники.

Полностью страна от ископаемых видов топлива точно пока не откажется, ведь оставшиеся дни в году она именно их и использует. Кроме того, транспорт ведь тоже никуда не делся — машины ездят на дизельном топливе и бензине, а для приготовления пищи и обогрева домов часто используется газ.

Впрочем, с развитием рынка электромобилей уже начали появляться бюджетные модели, доступные для каждого. Да и обогрев с приготовлением пищи можно со временем перевести на электричество. Глава отдела возобновляемой энергетики Коста-Рики уверен, что никаких компромиссов в этом деле быть не может, поэтому страна продолжит экспериментировать и добиваться полного отказа от ископаемых видов топлива.

 

Tesla озвучила стоимость своего электрического тягача

На прошлой неделе глава Tesla Илон Маск представил спортивный Tesla Roadster и полностью электрический грузовик Tesla Semi. И если по части технических характеристик Маск довольно подробно описал обе новинки и даже озвучил предварительную цену на Tesla Roadster, то вопрос стоимости четырех моторного тягача Tesla Semi с запасом хода более 800 километров на одном заряде почему-то остался в стороне.

 

Эту проблему исправил официальный сайт Tesla, указавший стоимость грузовика, который будет предлагаться в трех разных версиях. Кроме того, Tesla уже начала еще прием предзаказов. Итак, ожидаемая стоимость стандартной версии тягача с запасом хода 480 километров на одном заряде будет составлять 150 000 долларов. Версия с запасом хода более 800 километров обойдется 180 000 долларов. Помимо этого, планируется выпуск так называемой версии «Founders Series», каждый грузовик которой будет стоить 200 000 долларов. Слово «ожидаемая стоимость» здесь используется неспроста. Таким образом компания старается оставить для себя поле для маневров, перед оглашением окончательной стоимости.

Если к моменту официального поступления в продажу ценовая политика не претерпит особых изменений, то Tesla имеет потенциал навязать довольно серьезную конкуренцию производителям аналогичной техники. Стоимость тех же полноразмерных дизельных тягачей нередко достигает 120 000 долларов. Цена вроде бы и ниже, но при этом годовая стоимость обслуживания подобных машин может достигать нескольких десятков тысяч долларов. Что же касается электрического Semi, то согласно Tesla, на обслуживании и топливе за весь период эксплуатации электротягача можно будет сэкономить более 200 000 долларов.

Рабочая лошадка Tesla привлекла внимание некоторых компаний, занимающихся грузовыми перевозками. Западные гиганты JB Hunt Transport Services, NFI Industries Bison Transport уже оформили предзаказы на несколько грузовиков Tesla Semi. Интерес был привлечен и со стороны таких ритейлеров как Walmart, Loblaw и Meijer, также оформивших предзаказ.

Первые электрические тягачи Tesla Semis должны поступить в производство в 2019 году.

 

Южная Корея не станет регулировать Биткоин, пока он не станет настоящей валютой

Правительства многих стран относятся к криптовалютам по-разному. Где-то их запрещают, видя в них угрозу, где-то прорабатывают законы, чтобы иметь возможность регулировать деятельность майнеров и криптовалютных бирж. А в Южной Корее решили пойти другим путём и просто договорились не трогать Биткоин, пока он не станет настоящей валютой.

 

«Финансовые регуляторы и власти Южной Кореи не намерены вмешиваться в торговлю биткоинами и брать на контроль криптовалютные биржи, пока у Биткоина нет статуса официальной валюты, регулировать его не собираются», — цитирует Korea Times главу финансовой службы Южной Кореи Хлою Хун-сик.

Глава финансовой службы сравнила торговлю криптовалютой с казино, допустив, что майнеры и трейдеры рискуют своими накоплениями, но отметила, что несмотря на то, что могут возникнуть проблемы с чрезмерной игрой в азартные игры, это не означает, что финансовая служба должна контролировать деятельность казино.

Интересно, что с казино сравнил эту деятельность и бывший министр финансов РФ, руководитель Центра стратегических разработок Алексей Кудрин, но, приведя этот пример, предостерёг российских граждан, заметив, что многие могут потерять свои деньги безвозвратно.

При этом торговлю криптовалютой в Южной Корее мониторят, но вмешиваться в процесс и контролировать его напрямую будут только после того, как цифровые токены признают законной валютой и полноценным платёжным средством.

На фоне этих заявлений владельцы криптовалютных ферм и бирж смогли, наконец, расслабиться, ведь ещё в сентябре этого года власти Южной Кореи рассматривали возможность заморозить торговлю криптовалютой, последовав примеру Китая.

 

Робот-каменщик стал миллионером и будет работать в Саудовской Аравии

Год назад компания Fastbrick Robotics показала демонстрационное видео, в котором рассказывала про своего нового робота-каменщика Hadrian X. Принцип работы робота напоминал 3D-принтер, только вместо специальной смеси для печати робот использовал кирпичи, выкладывая их один за другим по заранее заданной программе. Робот оказался довольно успешным и за прошедший год привлёк внимание заказчиков и инвесторов, вложивших в компанию солидные средства. Кроме того, компания смогла собрать около 35 миллионов долларов, разместив свои акции на бирже.

 

Всего разместили 184 210 526 акций стоимостью в 0,19 доллара за штуку. Сейчас акции поднимаются в цене, они уже выросли на 7,5% и теперь стоят по 0,215 доллара за штуку. Сейчас в компании полностью довольны своими успехами, а робота продолжают продвигать по всем фронтам, сотрудничая с крупными компаниями. В продажах помогает Caterpillar. Кроме того, компания вложила в Fastbrick два миллиона долларов, чуть позже обещая дать ещё шесть.

Робот-каменщик оказался настолько хорош, что его планируют использовать для строительства домов в Саудовской Аравии. Согласно предварительной договорённости между правительством королевства и представителями компании, уже к 2022 году Hadrian X смогут построить как минимум 50 000 новых домов.

Сейчас, когда средства у компании есть, разработчики особое внимание уделяют тестированию и доработке имеющихся прототипов. Ожидается, что продажи роботов начнутся уже в 2019 году по цене 2 миллиона долларов за штуку. Робот-каменщик Hadrian X способен работать самостоятельно по заданной заранее программе, поэтому помощь человека ему практически не требуется. Работать он сможет круглосуточно, укладывая по 1000 кирпичей в час, что составляет дневную норму для бригады каменщиков из двух человек.

 

Японцы полетят на Луну в обмен на свои технологии

О том, что Япония планирует отправлять своих астронавтов на поверхность Луны, говорилось и ранее, когда представители различных космических агентств обсуждали возможность совместной постройки базы на орбите естественного спутника Земли, но тогда эти планы не были озвучены официально. Сейчас японская газета «Иомиури» опубликовала материал, в котором подтвердила намерения японского правительства, ссылаясь на влиятельные источники в правящих кругах.

 

Предполагается, что Япония будет участвовать в международном проекте, и сможет предложить целый ряд собственных разработок, которые можно будет внедрить при строительстве лунной орбитальной базы. Отмечается, что японские специалисты могли бы посодействовать разработке кораблей и челноков для высадки космонавтов на поверхность Луны. Кроме того, у японцев есть инновационные исследования в области очистки воды и воздуха, которые тоже можно применить при строительстве будущей станции. Наработки японских специалистов включают в себя и собственные технологические решения для стыковки транспортных космических кораблей и модулей станции.

Все эти разработки японских учёных не только смогут повысить престиж страны в космической сфере на международном уровне, но и позволят Стране восходящего Солнца получить возможность готовить и отправлять в космос собственных астронавтов.

Напомним, что в начале 2020х годов ведущие космические агентства планируют начать постройку модульной окололунной базы Deep Space Gateway. Предполагается, что страны-участники нового проекта смогут получить возможность отправлять своих космонавтов на окололунную станцию в обмен на технологии и комплексные решения, предоставленными для совместного использования.

 

Автомобили марки Lincoln оснастят HUD-дисплеями вместо лобового стекла

Автомобилестроительная корпорация Ford, одним из подразделений которой является Lincoln, сообщила, что будет оснащать все машины этой марки лобовыми стеклами с новыми индикаторами (HUD). Разработки стекла ведутся совместно с компанией Continental и станут первым шагом автогиганта к массовому внедрению полноценной дополненной реальности в комплектацию автомобилей.

Читать/смотреть далее

Началось тестирование тайваньского гиперкара Miss R за миллион долларов

Инженеры компании тайваньской Xing Mobility, занимающейся разработкой собственных систем трансмиссий, решили реализовать свои разработки, создав и запустив собственный электрокар с двигателем на 1000 кВт и 1341 лошадиную силу. Читать/смотреть далее

Представлена домашняя солнечная установка для производства воды из воздуха

Несмотря на то, что в данный момент вопрос истощения запасов питьевой воды не поднимается слишком часто, тем не менее пресная вода постепенно заканчивается, поэтому многие компании уже сегодня занимаются созданием решений для «альтернативной» добычи воды.

Одной из таких фирм является американская компания ZeroMassWater, которая представила домашнюю систему получения воды прямо из воздуха.

В основе системы лежат солнечные гидропанели, которые внешне почти неотличимы от привычных уже солнечных батарей, за тем лишь исключением, что под ними находятся специальные металлические полости. Солнечные гидропанели при помощи вентиляторов загоняют атмосферный воздух и прогоняют его через расположенный внутри особый материал, вытягивающий из воздуха влагу. После этого полученная вода попадает в резервуар, расположенный под гидропанелями, где проводится ее очистка до состояния, близкого к дистиллированной воде. После этого воду обогащают микроэлементами, и она становится пригодной для употребления. Помимо этого, на гидропанели имеется и стандартный солнечный элемент питания, который дает необходимую энергию для всех внутренних элементов. Одна установка от ZeroMassWater производит до 5 литров воды ежедневно.

Однако, если вы задумали прикупить такую установку, это выльется в кругленькую сумму. Один комплект от ZeroMassWater стоит 2000 долларов США, а на установку придется потратить еще 500 долларов. При этом первые установки уже тестируются в Ливане, Эквадоре, Иордане, Филиппинах, Мексике, ОАЭ, Великобритании и США. В январе 2018 года разработчики планируют продемонстрировать устройство публике в рамках CES 2018, которая пройдет в Лас-Вегасе.

Toyota показала человекоподобного робота для покорения космоса

Японская компания Toyota многим известна как один из крупнейших в мире автопроизводителей, но на самом деле в сферу интересов корпорации входит не только производство автомобилей. К примеру, недавно жители Страны восходящего солнца представили человекообразного робота T-HR3, который может быть использован для покорения космоса. Читать/смотреть далее

Пассажирский дрон SureFly совершит первый полёт в январе

Летательные аппараты, способные в будущем заменить такси, создают не только в Европе. Американский стартап Workhorse из штата Огайо тоже не сидит сложа руки, а обещает показать свой пассажирский VTOL SureFly уже в январе следующего, 2018 года на выставке CES. Читать/смотреть далее